Makubaliano, ambayo yamepangwa kusainiwa Uswisi, yanatarajiwa kuongeza mapumziko ya vita kwa siku nyingine 60 huku pande zote mbili zikijadiliana makubaliano ya mwisho. Mojawapo ya matokeo muhimu ambayo tayari yamejitangazia itakuwa ufunguzi wa Strait of Hormuz, njia muhimu zaidi ya usafirishaji wa mafuta duniani. Kufungwa kwake kwa kiasi katika wiki za hivi karibuni kumesababisha kuvurugika kwa minyororo ya ugavi wa mafuta, na kusababisha kupanda kwa bei ya mafuta ghafi duniani na, kwa hivyo, ongezeko la gharama za mafuta katika nchi zinazoagiza kama Kenya.
Kwa kupungua kwa mvutano wa kimataifa, masoko ya mafuta yanaanza kusimama, jambo linalotoa matumaini ya bei nafuu za bidhaa za petroli katika mizunguko ya bei ya baadaye. Sehemu kubwa ya mauzo ya mafuta duniani hupita kupitia Strait of Hormuz. Uharibifu wowote huko mara moja hupunguza ugavi wa dunia na kusababisha bei kupanda.
Hivyo, mapumziko kati ya Marekani na Iran yamepunguza wasiwasi kuhusu kuvurugika kwa ugavi upya, jambo lililochangia kupunguzwa kidogo kwa bei ya mafuta ghafi katika masoko ya dunia. Kwa Kenya, ambayo inategemea kwa kiasi kikubwa kuagiza mafuta yaliyosafishwa, mabadiliko ya bei za kimataifa yanaathiri moja kwa moja marekebisho ya bei ya kila mwezi yanayofanywa na Mamlaka ya Nishati na Petroli (EPRA). Kuporomoka thabiti kwa bei za mafuta duniani kunaweza kupunguza shinikizo kwa bei za vituo vya mafuta vya hapa nchini katika miezi ijayo.
Ripoti ya hivi karibuni ya EPRA inaonyesha kwamba mabadiliko ya bei za ndani bado yanaathiriwa na ruzuku na gharama za kuagiza zilizopita. Bei za mafuta nchini Kenya zinaanguka. Katika utafiti wa hivi karibuni, bei ya dizeli imeshuka kwa shilingi 10 za Kenya kwa lita tangu usiku wa Jumapili, kutokana na ruzuku ya serikali isiyokuwa ya kawaida iliyolenga kumlinda mtumiaji dhidi ya gharama kubwa za maisha.
Rais William Ruto alikuwa ameahidi awali kwamba gharama ya mafuta ya dizeli ingetokea kupungua kwa shilingi 10. Hata hivyo, mabadiliko katika mbinu ya kupanga bei za mafuta yaliyooagizwa awali yaliibua mashaka kuhusu kama watumiaji wangenufaika na hatua hii. «Katika kipindi kilichokaguliwa, bei za rejareja za juu kabisa za benzini na dizeli zilibakia kupungua kwa 0.22 na shilingi 10 mtawalia, wakati gharama ya keroseni ilibaki ile ile», alisema Mamlaka ya Nishati na Petroli (EPRA).
Taarifa hii ilithibitisha msamaha wa sehemu kwa watumiaji, hasa kwa kampuni za usafirishaji zinazotegemea sana dizeli. Kupungua kwa bei ya dizeli kunakuja wakati mfumuko wa bei nchini Kenya unaendelea, ambao hivi karibuni ulifikia 6.7%, karibu na lengo la serikali la 7.5%. Kuongezeka kwa bei ya dizeli kumekuwa sababu muhimu ya mfumuko wa bei kutokana na athari yake kwa gharama za usafirishaji na lojesitiki.
Ingawa bei za chini kwa muda hupunguza hali kwa muda mfupi, waktaalamu wa uchumi wanaonya kuwa utulivu wa muda mrefu utategemea mwenendo wa mafuta duniani na uendelevu wa ruzuku.
Inatarajiwa kwamba kampuni za usafirishaji wa umma ambazo awali zilikuwa zikinyesha kwa bei za juu za dizeli zitatafakari upya nauli zao baada ya kupunguzwa kwa gharama ya mafuta. Hata hivyo, wengi wanaamini kuwa upunguzaji wa bei huenda usetokee mara moja, kwani gharama za uendeshaji zilizokusanywa kutokana na ongezeko la awali bado ni kubwa.
Uendelezaji wa ruzuku za serikali na kupungua kwa mivutano ya kijiografia baina ya Marekani na Iran kunaweza kuwa na jukumu muhimu katika kuendelea kushusha bei za mafuta katika kipindi kijacho cha mapitio. Ikiwa makubaliano ya amani kati ya Marekani na Iran yataleta utulivu wa mtiririko wa mafuta kupitia Strait of Hormuz, na bei za mafuta duniani zikaendelea kushuka, Kenya inaweza kutarajia upunguzaji zaidi wa bei za mafuta katika miezi ijayo. Kwa sasa, mchanganyiko wa ruzuku za ndani na kuimarika kwa usambazaji wa kimataifa unatoa matumaini kwa tahadhari kwa watumiaji wa Kenya, ambao wanaendelea kukabiliwa na gharama za juu za maisha.
Maoni (0)