Mahakama ya Rufaa ya Leseni za Usafirishaji imetoa amri za muda za kuzuia uamuzi wa NTSA wa kufuta leseni ya Nicco Movers Limited. Hii inamruhusu kampuni kuendelea kufanya kazi hadi rufaa ya mwisho itakaposikilizwa.
Mwanasheria Dunstan Omari, anayewakilisha kampuni, aliomba mahakama kuingilia kati mara moja. Katika tamko ilielezwa kwamba kufutwa kwa leseni kulisababisha kusimamishwa kwa shughuli za msafara wa magari, kudidimisha miunganisho ya usafirishaji na kutishia mapato ya mamia ya madereva na wafanyikazi. Kampuni pia ilibainisha kuwa uwekezaji wa zaidi ya shilingi bilioni moja za Kenya zinazomilikiwa na zaidi ya wanachama 110 wa mshirika wa ushirika (SACCO) uko hatarini. Kwa maoni ya mwombaji, kuwajibishwa kwa ukiukaji wa watu binafsi kumewekwa bila haki kwa wamiliki halali wa magari.
Wawakilishi wa NTSA waliweka haki uamuzi wao mahakamani, wakisisitiza kuwa usalama wa umma ni muhimu kuliko maslahi ya kifedha. Kiongozi wa shirika, George Njao, alimwambia upatanishi kwamba shirika lilitumia madaraka yake tu baada ya jaribio la kuhakikisha uzingatiaji wa viwango vya usalama barabarani kushindwa. «Sheria inatuhitaji kulinda raia na kuhakikisha mfumo wa usafirishaji unafanya kazi kwa usalama», alisema Njao. «Kufutwa kwa kibali kilikuwa chaguo la mwisho baada ya kutumia njia zote za kiutawala».
Kulingana na shirika, kampuni ya usafirishaji ilificha matukio ambayo yalistahili kurekodiwa, haikutoa taarifa kuhusu madereva waliokuwa wanaletwa lawama kwa ajali za kifo, na ilipuuzia viwango vya kiufundi. Shirika pia lilibaini kwamba matukio ya kupita kwa mwendo kasi kwa magari 51 yalipunguza nidhamu ya mtoa huduma ya usafirishaji chini ya kiwango kinachokubalika.
Wakati wa kusikilizwa, majaji, wakiiongozwa na Dr. Adrian Kamoto, waliweka mashaka juu ya uadilifu wa kufuta leseni ya kampuni yote, kwa kuwa inawaathiri wanahisa na wamiliki wa vifaa ambao hawakuvunja sheria. Upatanishi uliweka bayana kwamba ikiwa baadhi ya magari yalivunja kanuni za trafiki, basi mengine huenda yalikuwa tayari kwa ukaguzi na kufuata viwango. Pia ilipendekezwa uwezekano wa kupata athari sawa kwa adhabu nyepesi zaidi.
Dunstan Omari alielezea kufutwa kwa leseni kama «hukumu ya kifo» kwa wawekezaji na aliomba mahakama kuruhusu kampuni iendelee kufanya kazi kwa kuzingatia mahitaji ya NTSA wakati ikisubiri uamuzi wa rufaa. Mwanasheria alihoji uhalali wa kufutwa kwa leseni, akibainisha tofauti za tarehe katika nyaraka zilizoeleza hatua hizo na uamuzi wa kufuta leseni, jambo lililoibua wasiwasi kuhusu uzingatiaji wa taratibu.
Mahakama, ikitoa maagizo ya muda, ilibainisha kwamba malalamiko yanahusu masuala yenye utata, ikijumuisha madai ya kutenda kinyume na taratibu, kukataliwa kwa haki ya kesi ya haki, na uwiano wa adhabu kwa ukiukwaji unaodaiwa. Kusikilizwa zaidi kumewekwa tarehe ambayo itaamuliwa na chombo cha upatanishi ili kupokea maagizo ya ziada kuhusu taratibu za rufaa.
Maoni (0)